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钱昌铁路开通运营,开通武陵山金运通道

阅读量:187 更新时间:2020-04-17 08:56 作者:秒速pk10

  长沙,12月26日/Printedwire-AsiaNet/LuYiLiuYi和LiuYi)于12月26日从贵州-常德铁路开通。武陵山增加了一条新的黄金交通通道。这条铁路结束了重庆、湖南、湖北三省交界处高速铁路的历史。

  钱昌铁路始于湖北省恩施土家族苗族自治州咸丰县、湖南省湘西土家族苗族自治州龙山县张家界市桑治县和永定区。最后,常德市经过2个盛11个县、区、43个乡镇,建设里程336.3公里。运输容量为3000万吨货物,每年客运量为2900万人次。

  铁路动车组列车的初始运行速度为每小时200公里。从长沙到张家界,从长沙到张家界只需两小时四十分钟,比原来最快的高速列车短了将近两个小时。

  贵州西北部、鄂西南、重庆东南部的交界处位于武陵山区腹地,不仅是革命老区,也是少数民族聚集地。由于工业基础薄弱,交通基础设施落后于经济发展水平。

  贵州省铁路的开通,将从根本上改善武陵山区落后的交通状况,打破武陵山的障碍,为山区的经济发展注入有力的活力。极大地加快了山区人民摆脱贫困和致富的步伐。

  普通铁路是一条脱贫致富线,一方面开辟了贫困劳动力的旅游路线,解决了就业贫困问题,另一方面开辟了具有特色的农产品销售路线。解决了工业扶贫问题..桑治县副县长袁宏伟说,桑治县政府有关部门正在积极与铁路沿线的常德益阳和长沙相关企业联系,建立销售渠道。促进当地山货出山,使山区人民尽快摆脱贫困。

  中国铁路广州局集团有限公司说,钱昌铁路是中国八条垂直、八条水平高速铁路网、重庆、长沙、厦门主干道的重要组成部分。在未来的几年里,铁路还将与目前正在建设中的张继怀建立两条每小时350公里的高速铁路,这将促进重庆-湖北-湖南边区的经济和社会发展。加快武陵山地区脱贫进程。(完成)。